MICHELIN Scorcher 11
El nuevo neumático elegido por Harley-Davidson® para las V-Rod® y Sportster® SuperLow™
Descripción
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Carácter deportivo con su carcasa radial y fibra aramida
Una construcción de la carcasa basada en la experiencia obtenida en nuestros neumáticos hipersport, junto a materiales nobles, como la fibra aramida utilizada en la industria aeronáutica por su ligereza y resistencia. Aporta reactividad y estabilidad a gran velocidad, hasta 270 km/h para la Sportster® SuperLow™.
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MICHELIN Silica Rain Technology (SRT) para conseguir la máxima adherencia en cualquier situación
Una mezcla de gomas que incorpora sílice, para mejorar la adherencia en suelo mojado, a la vez que garantiza una duración excepcional.
Características
Ejemplos de motos compatibles
HARLEY-DAVIDSON FLSTS Softail Heritage Springer, HARLEY-DAVIDSON FLHTI Electra Glide Standard, HARLEY-DAVIDSON XL 1200 C Sportster 1200 Custom, ...
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Descarga
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Descubre también
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Links asociados
Dimensiones
Delantera
| Anchura | Altura | Tipo | Diámetro | M/C | (Indice de carga/codigo velocidad) | Cámaras | Letra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130 | 90 | B | 16 | M/C | 73 H | TL/TT | |
| 80 | 90 | - | 21 | M/C | 54 H | TL/TT | |
| 130 | 90 | B | 16 | M/C | 73 H | TL/TT | |
| 100 | 90 | B | 19 | M/C | 57 H | TL/TT |
Trasera
| Anchura | Altura | Tipo | Diámetro | M/C | (Indice de carga/codigo velocidad) | Cámaras | Letra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180 | 70 | B | 16 | M/C | 77 H | TL/TT | |
| 150 | 80 | B | 16 | M/C | 77 H | TL/TT | |
| 180 | 60 | B | 17 | M/C | 75 V | TL/TT | |
| 160 | 70 | B | 17 | M/C | 73 V | TL/TT |
Prestaciones
Texto
Tecnologías
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MICHELIN SRT Silica Rain Technology
La tecnología MICHELIN Silica Rain Technology SRT incorpora sílice en la mezcla de gomas de la banda de rodadura. Ello permite una mayor adherencia en suelo frio, humedo o mojado, sin que el neumático disminuya su resistencia al desgaste.
Para saber más
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MICHELIN ADT Amplified Density Technology
Carcasa de alta densidad, con mayor rigidez, para favorecer la manejabilidad y transmitir el mejor feedbackCon lonas de cima de aramida en la cubierta trasera: resistencia y ligereza combinadas para conseguir una estabilidad perfecta incluso a alta velocidad
Para saber más
